Ce cric auto este mai bine să alegi pentru a nu te lăsa la greu — la schimbarea roții pe traseu sau în timpul reparațiilor în garaj? Răspunsul depinde de capacitatea de ridicare, tipul construcției și condițiile de utilizare. Pentru autoturisme sunt ideale cricurile rombice și cele de tip butelie cu o forță de ridicare de la 2 la 5 tone. Proprietarii de SUV-uri și microbuze ar trebui să acorde atenție cricurilor hidraulice cu roți (de podea), care asigură stabilitate și ridicare lină chiar și pe suprafețe neregulate. Criterii importante de selecție — înălțimea minimă de prindere, intervalul de ridicare și calitatea materialelor carcasei. Un cric fiabil nu este doar un accesoriu auto, ci un instrument esențial de siguranță care trebuie să se afle în portbagajul fiecărui șofer. În catalogul PandaShop.md găsiți modele verificate pentru orice buget, cu livrare în toată Moldova.
Tipul construcției. Acesta este primul și cel mai important criteriu la achiziționarea unui dispozitiv de ridicare pentru automobil. Cricurile de tip butelie (hidraulice) sunt compacte și capabile să ridice greutăți mari — ideale pentru SUV-uri și camioane. Modelele de podea (cu roți) sunt comode pentru lucrul în garaj datorită roților și platformei largi. Cricurile rombice (cu șurub) fac adesea parte din echipamentul standard al autoturismelor — sunt ușoare și ocupă spațiu minim în portbagaj. Cricurile cu cremalieră sunt potrivite pentru teren accidentat, când este necesar să ridici o mașină cu gardă la sol mare.
Capacitatea de ridicare. Unul dintre parametrii esențiali ai oricărui cric auto. Alegeți un model cu o rezervă de cel puțin 20–30% față de masa reală a vehiculului dumneavoastră. Pentru autoturisme este suficient un cric de 2–3 tone, pentru crossovere și SUV-uri — 3–5 tone, iar pentru transportul comercial sunt necesare dispozitive cu capacitate de ridicare de la 5 tone și mai mult. O rezervă insuficientă de rezistență poate duce la defectarea mecanismului și la situații periculoase.
Înălțimea de ridicare și de prindere. Înălțimea de prindere reprezintă distanța minimă de la sol la care cricul poate apuca automobilul. Pentru mașinile cu gardă la sol redusă este important ca acest indicator să fie cât mai mic. Înălțimea de ridicare determină cât de sus poate ridica cricul caroseria. Pentru schimbarea roții sunt de obicei suficienți 300–400 mm, iar pentru reparații mai complexe poate fi necesară o cursă mai mare.
Tipul acționării. Cricurile hidraulice funcționează pe baza presiunii uleiului și necesită un efort fizic minim — sunt suficiente câteva pompări ale mânerului. Cricurile mecanice (cu șurub și cu cremalieră) sunt acționate manual și se disting prin simplitatea construcției, fiabilitate și independența față de lichide de lucru. Modelele pneumatice utilizează aer comprimat și sunt folosite preponderent în service-urile auto profesionale.
Greutatea și dimensiunile. Dacă cricul va fi depozitat permanent în portbagaj, este important să țineți cont de masa și compactitatea acestuia. Cricurile rombice și cele de tip butelie cântăresc 2–5 kg și se potrivesc ușor în nișa roții de rezervă. Modelele de podea sunt considerabil mai grele — de la 10 kg și mai mult, fiind astfel mai potrivite pentru utilizarea staționară în garaj sau atelier.
Calitatea materialelor și brandul. Un cric auto fiabil este fabricat din oțel rezistent cu acoperire anticorozivă. Acordați atenție calității sudurilor, grosimii metalului și funcționării line a mecanismului. Producătorii de încredere oferă garanție și asigură disponibilitatea pieselor de schimb, ceea ce este deosebit de important pentru cricurile hidraulice, la care în timp pot necesita înlocuire garniturile de etanșare.
Cel mai răspândit tip de dispozitive de ridicare pentru automobile. Cricul de tip butelie funcționează pe baza presiunii lichidului hidraulic și se remarcă prin dimensiuni compacte la o capacitate de ridicare ridicată — de la 2 la 50 de tone. Astfel de modele sunt ideale pentru SUV-uri, camioane și transport comercial. Se instalează pe o suprafață plană și asigură o ridicare stabilă fără efort semnificativ.
Varianta profesională a mecanismului hidraulic de ridicare pe roți, care se deplasează ușor sub automobil. Cricul de podea este utilizat pe scară largă în service-urile auto și garaje datorită comodității de lucru și capacității de ridicare de la 2 la 10 tone. Profilul jos permite utilizarea sa chiar și cu automobile cu gardă la sol redusă.
Dispozitive mecanice de ridicare cu construcție romboidală, care fac parte din echipamentul standard al majorității autoturismelor. Cricul cu șurub este acționat prin rotirea mânerului și este dimensionat pentru o sarcină de până la 2 tone. Principalele avantaje — greutate redusă, compactitate și preț accesibil, ceea ce îl face indispensabil pentru depozitarea în portbagaj.
Dispozitive specializate de ridicare pentru SUV-uri și vehicule de expediție. Mecanismul cu cremalieră permite ridicarea automobilului la o înălțime considerabilă, ceea ce este deosebit de util la parcurgerea terenurilor accidentate. Hi-jack-ul poate fi utilizat și ca troliu sau menghină în condiții de teren.
Dispozitive moderne de ridicare gonflabile, care funcționează de la compresor sau de la gazele de eșapament ale automobilului. Cricul pneumatic se desfășoară sub șasiul mașinii și o ridică prin presiunea aerului. Acest dispozitiv este deosebit de eficient pe suprafețe moi și neregulate, unde modelele clasice își pierd stabilitatea.
Capacitate mare de ridicare. Cricurile moderne sunt dimensionate pentru sarcini de la 2 la 20 de tone, ceea ce permite deservirea atât a autoturismelor, cât și a SUV-urilor, microbuzelor și transportului comercial. Construcțiile ranforsate din oțel călit asigură fiabilitatea la sarcini maxime.
Compactitate și mobilitate. Modelele hidraulice și cu șurub cântăresc de la 2 la 8 kg și se potrivesc ușor în portbagaj. Înălțimea minimă de prindere pornește de la 80 mm, ceea ce este potrivit pentru automobile cu gardă la sol redusă, iar ridicarea maximă atinge 500 mm și mai mult.
Rapiditate și siguranță în utilizare. Mecanismul hidraulic ridică automobilul în 5–10 pompări ale pârghiei, economisind timp și efort. Supapele de siguranță integrate și baza stabilă previn coborârea accidentală, garantând siguranța la schimbarea roților și lucrările de reparație.
Pentru autoturisme cu masa de până la 2 tone sunt potrivite optim cricurile hidraulice de tip butelie sau cele de podea. Cele de tip butelie sunt compacte și comode pentru depozitarea în portbagaj, iar cele de podea asigură o stabilitate mai mare și confort la lucrul în garaj. Pentru SUV-uri se recomandă modele cu capacitate de ridicare de la 3 la 5 tone.
Cricul cu șurub (rombic) este ușor, ieftin și nu necesită întreținere, dar ridicarea se efectuează manual cu efort. Cricul hidraulic ridică sarcina considerabil mai rapid și cu efort minim datorită presiunii uleiului. Capacitatea de ridicare a modelelor hidraulice ajunge la 2–50 de tone, ceea ce le face o soluție universală.
Pentru schimbarea roții la un autoturism este suficientă o înălțime de ridicare de 300–400 mm. Este important să luați în considerare și înălțimea minimă de prindere — pentru mașinile cu gardă la sol redusă aceasta trebuie să fie de 80–130 mm. Cricurile de podea cu profil jos sunt ideale pentru automobile sportive și cu suspensie coborâtă.
Verificați regulat nivelul uleiului hidraulic și completați la nevoie. Depozitați cricul în poziție verticală pentru a evita scurgerile. Înainte de utilizare, asigurați-vă că tija este curată și nu prezintă deteriorări. Cu o întreținere corespunzătoare, un cric hidraulic de calitate va funcționa 10–15 ani fără pierderea capacității de ridicare.







































