Imaginați-vă: conduceți pe traseul Chișinău — Bălți și brusc o roată se dezumflă. Deschideți portbagajul, scoateți cheia de roți — și în cincisprezece minute sunteți din nou pe drum. Exact în astfel de momente înțelegeți valoarea unui instrument de calitate. Cheile de roți sunt un element indispensabil al trusiei auto, pe care fiecare proprietar de mașină ar trebui să îl aibă. Ele permit deșurubarea și înșurubarea rapidă a piulițelor de fixare a roților la schimbarea anvelopelor. În catalogul nostru găsiți modele în cruce, telescopice și în formă de L, de diferite dimensiuni. Cheile de roți telescopice oferă un braț de pârghie mai lung, ceea ce este deosebit de important la lucrul cu piulițe strânse puternic. Alegeți un instrument din oțel crom-vanadiu cu acoperire anticorozivă — vă va servi ani de zile și vă va ajuta în orice situație pe drum.
Tipul construcției. Cheile de roți diferă prin formă și principiul de funcționare. Cheia în cruce are patru capete de dimensiuni diferite și asigură o priză comodă cu ambele mâini, ceea ce permite aplicarea unui efort considerabil la deșurubarea piulițelor. Cheia de roți în formă de L este varianta clasică, cu un singur cap și un braț lung de pârghie. Cheia telescopică pentru piulițe de roți este dotată cu un mâner extensibil care mărește brațul de pârghie și reduce efortul fizic. Pentru cei care apreciază compactitatea, varianta pliabilă în cruce este ideală, încăpând ușor în portbagaj.
Dimensiunea capetelor. Înainte de a cumpăra o cheie de roți, verificați obligatoriu dimensiunea piulițelor sau șuruburilor de roată ale automobilului dumneavoastră. Cele mai răspândite dimensiuni sunt 17, 19, 21 și 22 mm. Modelele în cruce combină de obicei mai multe dimensiuni pe un singur instrument, ceea ce le face universale. Dacă alegeți o cheie în formă de L, asigurați-vă că capul acesteia corespunde exact elementelor de fixare de pe mașina dumneavoastră, altfel riscați să deteriorați muchiile piuliței.
Materialul și rezistența. O cheie de roți de calitate este fabricată din oțel crom-vanadiu, care se distinge prin rezistență ridicată și stabilitate la deformare. Evitați cheile ieftine din metal moale — acestea se pot îndoi la efort mare, mai ales când piulițele sunt gripate. Acordați atenție prezenței acoperirii anticorozive, deoarece instrumentul este adesea depozitat în condiții de umiditate ridicată.
Lungimea mânerului. Cu cât brațul de pârghie al cheii de roți este mai lung, cu atât mai puțin efort este necesar pentru deșurubarea elementelor de fixare strânse. Pentru autoturisme este suficient un mâner de 35–40 cm. Pentru SUV-uri și microbuze este mai bine să alegeți o cheie cu braț de la 50 cm sau un model telescopic cu posibilitate de extindere până la 55–65 cm.
Ergonomia și acoperirea mânerului. Lucrul cu cheia de roți se face adesea în condiții dificile — pe marginea drumului, pe ploaie sau pe ger. Garniturile cauciucate de pe mâner previn alunecarea mâinilor și fac procesul de schimbare a roții mai sigur. Unele modele în cruce au manșoane din plastic în partea centrală pentru o rotire confortabilă.
Compatibilitate și dotare. Dacă căutați o soluție universală, acordați atenție cheilor de roți cu capete interschimbabile sau seturilor care includ adaptoare și prelungitoare. Un astfel de set va fi util proprietarilor mai multor automobile cu dimensiuni diferite ale elementelor de fixare. De asemenea, asigurați-vă că instrumentul ales încape în nișa roții de rezervă sau în trusa standard de instrumente a mașinii dumneavoastră.
Cheia în cruce pentru șuruburi de roată este unul dintre cele mai răspândite instrumente printre automobiliști. Aceasta are patru capete tubulare de dimensiuni diferite, ceea ce permite lucrul cu diverse tipuri de elemente de fixare. Datorită formei în cruce, efortul se distribuie uniform, iar deșurubarea și înșurubarea piulițelor se realizează rapid și comod. Această cheie de roți este ideală pentru depozitarea în portbagaj în caz de schimbare de urgență a roții.
Acest tip de cheie de roți reprezintă o bară cu o curbură și un cap tubular la capăt. Cheia în formă de L se distinge prin compactitate și permite crearea unui efort considerabil datorită brațului lung de pârghie. Astfel de chei fac adesea parte din trusa standard de instrumente a automobilului și sunt potrivite pentru lucrul cu o singură dimensiune specifică de șuruburi sau piulițe.
Cheia telescopică pentru demontarea roților este dotată cu un mâner extensibil, a cărui lungime poate fi reglată. Aceasta permite mărirea brațului de pârghie la lucrul cu șuruburi gripate sau strânse foarte puternic. În stare pliată, o astfel de cheie de roți ocupă un spațiu minim, ceea ce este convenabil pentru transport și depozitare.
Cheia de roți cu reductor este un instrument cu forță amplificată, care reduce semnificativ efortul fizic la deșurubarea elementelor de fixare. Multiplicatorul de cuplu integrat permite rezolvarea chiar și a celor mai dificile îmbinări fără efort suplimentar. Astfel de chei sunt deosebit de solicitate de proprietarii de SUV-uri și vehicule comerciale.
Capetele tubulare de impact sunt destinate utilizării cu pistolele pneumatice sau electrice de impact. Acestea sunt fabricate din oțel crom-molibden întărit și rezistă la sarcini dinamice ridicate. Astfel de accesorii pentru instrumentele de roți sunt indispensabile în service-urile auto și la schimbarea sezonieră frecventă a anvelopelor.
Cuplu ridicat de strângere. Cheile de roți asigură un cuplu de la 300 până la 700 N·m datorită brațului de pârghie prelungit de la 35 la 55 cm. Aceasta permite deșurubarea cu ușurință chiar și a șuruburilor de roată gripate și ruginite, fără utilizarea unor dispozitive suplimentare.
Universalitate a dimensiunilor. Modelele în cruce sunt echipate cu 3–4 capete de dimensiuni standard — 17, 19, 21 și 23 mm, ceea ce acoperă necesitățile majorității autoturismelor. Variantele telescopice se reglează ca lungime, adaptându-se la sarcina specifică.
Fiabilitatea construcției. Fabricate din oțel crom-vanadiu cu acoperire anticorozivă, cheile de roți rezistă la sarcini extreme și durează zeci de ani. Dimensiunile compacte și greutatea de la 0,5 la 1,5 kg le fac un instrument indispensabil în portbagajul fiecărui automobilist.
Cele mai populare dimensiuni ale capetelor cheilor de roți sunt 17, 19, 21 și 22 mm. Acestea sunt potrivite pentru majoritatea autoturismelor de producție europeană și asiatică. Pentru SUV-uri și vehicule comerciale pot fi necesare capete de 24 sau 27 mm. Înainte de achiziție, verificați dimensiunea șuruburilor de pe roțile automobilului dumneavoastră.
Cheia de roți în cruce are patru capete de dimensiuni diferite, ceea ce o face universală pentru mai multe automobile. Cheia în formă de L este mai compactă și permite crearea unui cuplu mai mare datorită brațului lung de pârghie — până la 450 Nm. Pentru situații de urgență pe drum, varianta în cruce este mai convenabilă, iar pentru garaj este potrivită cheia telescopică în formă de L.
Cheile de roți fiabile sunt fabricate din oțel crom-vanadiu (Cr-V), care asigură rezistență ridicată și stabilitate la coroziune. Un astfel de instrument rezistă la sarcini de peste 400 Nm fără deformare. Evitați cheile din oțel carbon obișnuit — acestea se uzează rapid și se pot rupe la deșurubarea șuruburilor gripate.
Montați capul cheii pe șurub până la capăt, pentru a evita deteriorarea muchiilor. Deșurubați șuruburile cu un efort lin în sens invers acelor de ceasornic, fără a aplica lovituri pe braț. La strângere, se recomandă respectarea unui cuplu de 90–120 Nm pentru autoturisme și strângerea șuruburilor în diagonală pentru o presare uniformă a discului.






































